空氣壓縮機(jī)不使用時(shí)，機(jī)頭內(nèi)的螺釘不能長(zhǎng)時(shí)間浸泡在冷卻油中。為滿足此要求，在冷卻系統(tǒng)中添加了斷油閥DY。
斷油閥原理： 壓縮機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的壓縮空氣會(huì)打開(kāi)斷油閥，冷卻油可以在系統(tǒng)中循環(huán)冷卻頭螺釘。 當(dāng)空氣壓縮機(jī)不工作時(shí)，斷油閥閥芯由彈簧張力關(guān)閉，
使油氣分離器 中間的冷卻油不能回到螺桿上。 斷油閥在使用中容易出現(xiàn)問(wèn)題 在設(shè)備使用過(guò)程中，空氣中的一小部分雜質(zhì)不可避免地與冷卻油混合，流經(jīng)斷油閥
時(shí)可能會(huì)造成沉淀堵塞，使斷油閥不能隨著設(shè)備的打開(kāi)而打開(kāi)，處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài)，從而減少冷卻油的流量。因此，螺桿頭的冷卻效果將受到嚴(yán)重影響。
斷油閥的日常維護(hù)： 我們需要定期清潔斷油閥。 為了使斷油閥正常工作，空氣中的雜質(zhì)與油混合也會(huì)影響溫度控制閥和油過(guò)濾器。因此，我們還需要從問(wèn)題
的根源開(kāi)始： 1、空氣過(guò)濾器的更換工作嚴(yán)格按照壓差參數(shù)進(jìn)行，將進(jìn)入螺桿的空氣雜質(zhì)降低到z*的可能性很小。2、盡量?jī)?yōu)化設(shè)備的使用環(huán)境。
來(lái)源：壓縮機(jī)網(wǎng)
